接萧山区财政局通知，由国家发展和改革委员会、工业和信息化部审核确认的2011年重点产业振兴和技术改造专项项目——钱潮轴承年产3000套纯电动商用车驱动总成系统产业项目，获得的中央预算内投资500万元已到帐。
为贯彻党中央、国务院出台的扩大内需、促进经济增长的政策措施，充分发挥重点产业振兴和技术改造专项资金的作用，提高资金使用效益，规范技术改造投资项目管理，发改委和工信部制定了《重点产业振兴和技术改造专项投资管理办法》。对于符合重点产业调整和振兴规划支持方向的钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、装备制造业、电子信息等企业技术改造项目；并且项目单位具有合理经济规模、已建立现代企业制度、银行信誉良好、企业无违法违规行为的，国家将给予贴息或补助资金。
万向新能源电机总成项目是集团“电池-电机-电控”，再到纯电动汽车发展规划中的重中之重，一直由轴承公司担纲。
2009年12月，轴承公司筹建电机变速器项目小组成立。两年来，新能源电机总成项目在完成可行性分析、三期发展规划的基础上，按电机、变速器、变速器控制器分块推进。经过样机的多轮试制、优化，目前已经完成纯电动公交三相异步电机、AMT变速器、变速器控制器小批量制造，并且电机、变速器、控制器驱动总成已经顺利通过重庆***测试中心性能测试和定远中国试车场路试试验。为青岛纯电动公交配套的**批订单——车载电机、变速器也将于不日交货。其中，万向自主研发的AMT变速器还填补了国内实际运行的空白。
在完成首台试制、首批小量供货后，利用万向三号工业园1号、3号厂房的部分用房，电机小组正在进行内部设计、改造，以期能满足电机总成规模化生产的需求，为产业化进程留足空间。
项目计划**期投资1亿元，主要新增各类数控车床、加工中心、滚齿机、磨齿机、电机装配线、变速器装配线、PCB组装线、检测试验线等先进生产、检测设备。电机小组自主参与设计和制作了电机总成自动化装配连线，其中非同步摩擦辊柔性输送线,矩形布置，线体标准段可互换的结构，已达到国际先进水平。**期投资将分2期建设，全部建成后将形成年产3000套纯电动商用车驱动总成系统的生产能力。
集团发展部项目具体事务负责人介绍，列入国家重点产业振兴和技术改造专项只是政策的起点，随着经济转型升级的需要，同时对新能源经济的大力倡导，后续还将有比如浙江省战略性新兴产业专项、杭州市重点产业发展资金等配套政策陆续出台，这些万向都将积极争取。
相信在国家产业政策指引和各级政府的大力支持下，轴承公司必将全力推动万向新能源电机总成项目的产业规模化进程，抢占制高点，做大产业能力，做强产品质量，为打造国际**的新能源核心零部件模块而不懈努力。
